Adrien de Gerlache

M900 et A954 Adrien de Gerlache

Class Algerine

Commandants

- Du 29 octobre 1949 au 14 décembre 1950, Capitaine de Corvette DEPOORTER

- Du 14 décembre 1950 au 15 mai 1952, Capitaine de Corvette LURQUIN

- Du 15 mai 1952 au ... , Lieutenant de Vaisseau POSKIN

- DE FRENNE, Jean, L.J.G.

- DE SCHUTTER

- LAMBINET, René. L.

- LENTACKER, Pierre. L.

Fiche technique

Chantier HARLAND AND WOLFF - BELFAST Angleterre

Sur cale le 27 novembre 1943

Lancement le 22 août 1944

Commissionnement le 18 janvier 1945

Déplacement 990 tonnes, P.C 1237 tonnes

Dimensions

Longueur 71,62 mètres, 68,58 PP

Largeur 10,82 mètres

Tirant d'eau 3,20 mètres

Machines

Sur M900 -3000 CV

Sur A954 - 2 Admiralty Patent ( Geared turbines) 2.000 HP

Carburant, 235 tonnes de fuel

Deux hélices

Vitesses

15,5 nœuds (maximum)

12 nœuds (économique)

11 nœuds (MCM) en dragage

Radar 1 type 271 + 1 type 242 + type 253

Armements

1xI/102mm, 4 x I/40mm BOFORS AA simples, 60 à 70 deep-charge

Equipage

6 officiers + 31 sous-officiers + 58 hommes d'équipage, 95 hommes

Autonomie 5000 NM à vitesse économique

Indicatif d'appel ORJA

Ville marraine le samedi 2 décembre 1949 à Anvers.

L’ex Liberty britannique, acquis par la Force Navale belge à été rebaptisé, à Anvers, au promenoir sud, par la baronne Gerlache de Gomery, en présence de M. Devèze, ministre de la Défense nationale.

Historique

Le 18 janvier 1945 à 1949 « J391 LIBERTY », Royal Navy

1949 au 29 novembre 1949 « M391 LIBERTY »Royal Navy

29 novembre 1949 à 1954 « M900 ADRIEN de GERLACHE », Force Navale Belge.

1959 au 11 juin 1970 « A954 ADRIEN de GERLACHE »Force Navale belge.

Le 11 juin 1970 il est vendu à l'entreprise de démolition M. BAKKER P.V.B.A à Bruges pour la somme de 2.210.000 FB.

Quartier-Maître Mangelinckx Françis

Classe 1958-1961

Le nom du navire, provenait du navigateur le baron ADRIEN de GERLACHE de GOMERY, officier de marine belge et voyageur du pôle sud sur le navire « BELGICA ».

L' ADRIEN de GERLACHE fut la première ALGERINE transférée sous pavillon belge en novembre 1949. La superstructure fait partie de l'école NBCD de la Marine belge à Rijckevelde.

1950

Campagne de déminage en mer du Nord en juin 1950. Dans la zone d'opération, située à 25 km de la côte.

Matelot Dekimpe Luc à bord

du M900 Adrien de Gerlache

Son Altesse Royale le Prince Baudouin en 1950 à bord de l'Adrien de Gerlache

1961

1965

Le 19 septembre, appareille d’Ostende à destination de la Méditerranée au large de la Sardaigne, pour un exercice OTAN. Avec escale à Gibraltar, Palma de Majorque, Cagliari et Cadix.

Retour à Ostende le 28 octobre.