Canonnières

Hollandaise

Fiche technique

Armements

1 canon de 30 livres à l'avant, 2 canons de 8 livres à l'arrière, 2 caronades
de 24 livres sur les flancs. (provenant de la fonderie royale de Liège).

Historique

Participèrent au bombardement d'Anvers en 1831.

Canonnière N°1

Commandants

Le 16 juillet 1832, Lieutenant de vaisseau NUEWENS, D.T.A.
Le 25 mars 1841, Aspirant de 1ère classe EYCKHOLT, F.J.
Le 1er octobre 1841, Aspirant de 1ère classe HOED, F.T.
Historique
Sabordée en 1830 elle fut renflouée le 16 juillet 1833

HOED, F.T.

Canonnière N°2

Commandant
Lieutenant Van Speyck
En décembre 1831, Aspirant de 1ère classe PLANCQ, A.B.D.F.J.

Historique

Ce n‟est que le 15 janvier 1831 que notre Congrès vota un crédit pour créer une marine militaire belge. Le 5 février suivant, certains esprits échauffés eurent un instant l‟idée que notre première unité de guerre aurait pu être la canonnière hollandaise n° 2, commandée par le lieutenant Van Speyck. En effet, elle se trouvait sur la rive gauche quand elle chassa sur ses ancres avant de se voir drossée contre la digue du Kattendijk tenue par les Belges, en face du chantier du Kattendijk, en face du fort St. Laurent. Elle était armée par un équipage de 31 hommes mais tant des badauds que les hommes du Corps Franc se rendirent sur les lieux et notre officier monta à bord pour avoir une conversation avec Van Speyck. Mais on ne connaît ni la teneur de leur discussion ni si les intentions des Belges étaient de se saisir de cette canonnière car son lieutenant préféra jeter son cigare dans la soute aux munitions plutôt que de risquer de devoir se rendre aux hommes de De Gorter et à la foule menaçante.
L‟explosion fit 10 morts dont Grégoire et 21 blessés dont le fils Le Carpentier.

Canonnière N°3

Commandant
Le 01 septembre 1832, Lieutenant de vaisseau PETIT, P.L.N.

Lieutenant de vaisseau PETIT, P.L.N.

Canonnière N°4

Commandant
En 1835, Lieutenant de vaisseau DESORGHER, A.

Canonnière N°5

Commandants

Le 20 mai 1833, Enseigne LE HARDY DE BEAULIEU, A.C.L.
Le 24 mai 1836, Enseigne de vaiseau SEGHERS, J.A.G.
Le 27 mai 1843, Enseigne de vaisseau GODTSCHALCK, J.E.
Le 8 novembre 1843, Enseigne de vaisseau VAN ZUYLEN DE NIEVELT, E.R.
15 novembre 1844, Aspirant de 1ère classe HOED, T.J.
Le 22 novembre 1844, Aspirant de 1ère classe HOED, F.T.

Historique
Le 15 novembre 1835, A.F. DUFOUR fut admis comme aspirant de 2e classe sur la canonnière N° 5
stationnée en rade d’Anvers.

Enseigne de vaisseau GODTSCHALCK, J.E

Canonnière N°6

Commandant

Le 17 mai 1833, Enseigne de vaisseau, VAN DEN BROECKE, G.M.B.

Enseigne de vaisseau, VAN DEN BROECKE, G.M.B.

Canonnière N°7

Commandants

Le 31 juillet 1843, Lieutenant de vaisseau de 2ème classe VAN HAVERBEKE, J.E.
Le 01 novembre 1843, Aspirant de 1ère classe CLAYS, P.
Le 1 juin 1845, Enseigne de vaisseau ROOSE, E.G.M.

Enseigne de vaisseau ROOSE, E.G.M.

Canonnière N°8

Canonnière N° 9

Commandants

Le 8 août 1834, Lieutenant de vaisseau HEYDE, L.F.
Le 24 mai 1837, Enseigne de vaisseau, VAN DEN BROECKE, G.M.B.

Canonnière N°10

Historique

Renflouée le 29 août 1833

Canonnière N°11

Commandants

Le 6 février 1836, Enseigne LE HARDY DE BEAULIEU, A.C.L.
Le 13 mars 1839, Enseigne de vaisseau, VAN DEN BROECKE, G.M.B.
En juillet 1843, Aspirant de 1ère classe CLAYS, P.
En avril 1845, Enseigne de vaisseau DUCOLOMBIER, T.S.C.R.
Historique
En 1836 A.F. DUFOUR passa sur la canonnière N° 11 que l’on avait organiser en école pour
les aspirants et où la discipline ainsi que le travail étaient fort rudes car les élèves étaient
soumis au même régime que les simples matelots.

Enseigne de vaisseau DUCOLOMBIER, T.S.C.R.

Canonnière N°12

Historique

Renflouée en juilet 1834

Canonnière N°41

Commandant

Le 5 août 1831, Lieutenant de vaisseau de 1èr classe BOURICIUS

Canonnière N°42

Commandant

Le 5 août 1831, Lieutenant de 2ème classe VAN MALGEGHEM
Historique
Pendant les combats avec les hollandais en 1831 près de l'écluse du Hazegras, la canonnière n°42 du lieutenant Bouricius, fut fort maltraitée, après plusieurs heures de combat, elle s'engravère dans le sable et dut être abandonnée après avoir été au préalable livrée aux flammes. A marée basse, les Belges en retirèrent 2 pièces de 8 en fer et 1 de 18 en bronze, ainsi que tout le gréement.