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      • ZM
    ***
    L'Alberta (S.Y.)
    Yacht de S.A.R. Léopold II
    Capitaine Fater
    Commandant
    - Le Capitaine Fater, de la Marine Britannique
    Fiche technique
    Chantier Ailsa Shipbuilding C° Ltd à Croon (Ecosse)
    Gréé par Twin. Se Sche
    D'après les plans l'ingénieur de la marine américaine G.L. Watson
    Pour le compte du colonel et banquier Anthony J. Drexel de Philadelphie USA           
    Mis en service le 13 juin 1896
     
    Matériaux en acier
    2 Mâts                             
    Tonnages 1322 tonnes (2200 tonnes)
     
    Dimensions                       
    Longueur 81,70 mètres (72,80 P/P)
    Largeur 10,15 mètres
    Tirant d'eau 4,50 mètres
     
    Deux hélices                       
    Combustible charbon (Les soutes avaient une capacité de 230 tonnes)
     
    Machine     
    2 machines à vapeur  à quadruple expansion de 1500 CV chacune, ayant des cylindres de 15,5 - 22 et 44 inch de diamètre et 27 inch de course.
     
    Chaudières    
    La vapeur était fournie par 2 chaudières à une pression de 200 lbs/sq inch
     
    Vitesse 16 nœuds, mais pouvait atteindre 17 noeuds 1/2.
     
    Equipage
    56 hommes, 1 capitaine, 2 lieutenants, 4 officiers mécaniciens, 1 officier électricien.
    Historique
    13 juin 1896 à 1898 "Margarita".
    1898 "Alberta".
    Gouvernement Russe.
    L'Amirauté Britannique.
    Armement Little et Johnson de Londres qui en concerva l’administration.
    Mr J.A. et Mrs M.E.Mc. Candlish, R.C.I.Y.C., sous le nom de "Surprise".
    Port d'attache Jersey. Classé an Lloyd's 100 A.1. Signal distinctif "M.L.X.Z.".
    En 1924 il fut remis par Godfrey Williams qui le remis en état.
    Transformé et aménagé pour des recherches scientifique.
    Le Prince Albert 1er et le Roi Léopold II à bord de l'Alberta
    Le Roi Léopold II à bord de l'Alberta
    Voyages
    L'Alberta se rendit à Gand le 23 septembre 1899, sous la direction du chef pilote G. De Pooter.
     
    C'est à bord de l'Alberta que le Roi se rendit en rade d'Anvers le 27 juillet 1905, saluer le représentant du Kaiser, en la personne du Commandant du cuirassé  Kaiser Karl der Grosse, qui apportait les voeux de l'Allemagne à l'occasion du 75ème anniverssaire de l'indépendance de la Belgique.
     
    Fin décembre 1905, Côte d'Azur.
     
    Le 22 juillet 1907, l’Alberta arrive à Zeebruge pour l’inauguration par S.M. Léopold II du port, le 23 juillet.
    Le yacht se rendait presque que chaque année en Norvège.
    L’Alberta visita le Danemark, le sud de la France, l’Ile de Wight, Madère, Maroc, Les Iles Canaries, Les Açores.
    Son fidèle ami, le Comte de Smet de Naeyer, l’accompagna à plusieurs reprises.
    Cabine et lit de Léopold II
    Salon sur le pont avant de l'Alberta

     

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