S/S Marie

Cargo Vraquier

Commandant

- Capitaine Marcel Hanus

Fiche technique

Construit à Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd à Sunderland Grande-Bretagne pour l’Armement Forest Shipping C° Ltd de Londres.
Numéro de chantier 1239
Numéro IMO, 1147689
Sur cale en 1924
Acheté par l’armateur Goossens en 1936.

Dimensions

Longueur 73,15 mètres
Largeur 11,28 mètres
Tirant d'eau 5,49 mètres

Tonnage

Port en lourd 2460 tonnes
Tonnage brut 1545 tonnes
Tonnage net 971 tonnes
Moteur "triple expansion engine"
Puissance 168 hp
10 noeuds

Historique

De 1924 à 1927 "S/S FORESTBEECH"
De 1927 à 1936 "S/S TINTERN ABBEY"
De 1936 à 1948 "S/S MARIE"
En 1940, le Marie est versé dans le trafic côtier britannique et pour son premier voyage en temps de guerre, est expédié le 17 décembre 1940 à Londres. Il arrive le 1er janvier 1941 via le Nord de l’Ecosse.
En mai 1944 à Cardiff, le Marie est transformé en station d’essence pour les troupes d’assaut, puis est affecté aux services américains. Dès le début des opérations du débarquement, le Marie s’échoue volontairement sur le sable de Normandie. Sa cargaison étant déchargée au fur et à mesure des besoins.
Les deux premiers voyages furent mouvementés.
Le Marie fit 7 voyages vers les plages Normandes.
Il rentra au pays en juillet 1945 à Gand.
Le 18 juillet 1948 à 12h37, le S/S Bharatkhand aborde le Marie et le coule, pas de victimes.