De 1898 à 1901 affecté au service de pilotage.
En 1901 il est réquisitionné par la Marine de l'Etat et sert comme canonnière de réserve, pour le Département de la Guerre.
En 1909, il sert pour la défense de la flottille sur l'Escaut.
De 1914 à 1918 il est en Hollande (interné).
En juillet 1917, la Police de la Rade II fut transféré avec son équipage à Zierikzee pour le contrôle des bateaux de pêches étrangers.
Vendu en 1932.