Police de la Rade III

Chaloupe canonnière - Steamer

Fiche technique

Chantier de construction John Cockerill, Hoboken 489
Sur cale en 1908
Lancement en 1909
Tirant d'air 2 mètres 51
Tonnage 122 tonnes

Dimensions

Longueur extrème hors défenses 24.84 mètres
Longueur entre perpendiculaires 23 mètres 30
Largeur au fort hors défenses 5.40 mètres
Largeur au fort hors membrures 5.0 mètres
Creux sur quille à la ligne droite du maître bau 3.20 mètres
Profondeur de carène au milieu 2.36 mètres
Hauteur de quille 0.135 mètres
Puissance 300 chevaux
Machine à vapeur à triple expansion 240 HP
Vitesse 9,5 nœuds

Armement

2 canons de 57mm à tir rapide, modèle 1910
Equipage 21 hommes

Historique

De 1914 à 1918 il est en Hollande (interné).
De juin 1919 au 15 mars 1922, il sert comme bateau patrouilleur sur le Rhin.
De 1922 à 1939 la Police de la Rade III appartient au Département de la Guerre.
Le 5 décembre 1939 est transférée à la 3ème escadrille du Corps de Marine à Anvers, elle servit de navire école et après le 10 mai 1940 au dépôt.
Fut abandonnée et sabordée à Anvers la 18 mai 1944 par ouverture des valves de mer, au ponton Margerie.
Vendu comme bateau déclassé, mais la société Van Heyghen Frères, qui a acheté le bateau a constaté que le navire avait peu de dégâts.
Il servit pour la société comme remorqueur jusqu’en 1953.
En 1954 il fut définitivement déclassé.