Stad Antwerpen
Paquebot
Fiche technique
Chantier de construction Chantier J. COCKERILL à HOBOKEN
Sur cale en 1912
Lancement en 1913
Dimensions
Longueur 95,40 mètres
Largeur 10,98 mètres
Tirant d'eau 3,00 mètres
Vitesse 24 noeuds
Machine de 12.000 HP
Historique
Le 23 août 1914, le Stad Antwerpen, disposant d'un personnel réduit avec son précieux chargement, ainsi que les commandants de Borchgrave et Hennebicq, appareilla pour gagner un port français où les blessés ne purent être débarqués.
Le 24 août 1914, le paquebot, par ordre de notre ministère de la Guerre établi à Paris, continua sur Caen avec ses blessés et l'or de la banque nationale. Quatorze heures après, le port fut rallié. de Borchgrave eut l'intention alors d'armer le Stad Antwerpen comme croiseur auxiliaire avec un équipage français et d'en prendre le commandement., mais la légation de Belgique, le charga d'aller au Havre embarquer des troupes de la 4ème D.A. (Division d'Armée) échappées de Namur, ainsi que des obusiers Schneider de campagne, pour les conduire à Ostende. Ils y arrivèrent le 02 septembre 1914.
Le "Stad Antwerpen" et "Ville de liège".
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