Tender 1

Bateau ravitailleur

Commandants

- Second maître Rascar.

Fiche technique

Chantier naval de Rupelmonde
Sur cale en 1931
Lancement
Commissionnement
Tonnage, 135 tonnes

Dimensions

Longueur entre perpendiculaires 31 mètres
Largeur hors tout 6,50 mètres
Creux 2,52 mètres

Tirant d'eau

1,92 mètre

Machine

Diesel Carels de 400 HP
Vitesse, 11,5 nœuds
Mécanicien, G. Van Maldeghem, qui fut interviewé dans le journal Le Soir du 11 mars 1941.

Historique

1931 à 1939, Loodswezen 1, Administration de la Marine Bruxelles.
Octobre 1939, réquisitionné par le Corps de Marine belge.
26 juin 1940, interné à Portugalette, en Espagne.
1946, retour en Belgique.
1946 à 1954, Loodswezen 1, Administration de la Marine Bruxelles.
1954 vendu.

1940

Le 07 juin le T1 partit en convoi vers La Pallice avec escale à Brest et Rochefort, le 15 juin départ de Rochefort vers La Pallice où le T1 mouilla en rade à 16h30.
Le T1 remplit plusieurs missions, le 17 juin, à La Pallice, il fut chargé de remorquer une vieille péniche et de naviguer autour du paquebot Champlain chargé de matériel de guerre, afin de draguer les mines magnétiques mouillées par l'aviation allemande, mais ayant évité sur sa chaîne d'ancre au changement de marée, le vapeur (Champlain) rencontra trois mines et sauta, nos marins sauvèrent son équipage.
Le 20 juin le commandant du Corps ordonna au T1 d'aller à Bordeaux pour chercher du ravitaillement.
Le T1 avait de petites avaries dues aux mitraillages du Verdon.
Le 22 et 23 juin, le T1 fut pousuivi par un Do.17 dont une bombe atteignit peu gravement le bâtiment, que, pour échapper à l'avion, l'équipage prit place sur un canot et que le timonier Timmermans resta seul à bord pour faire naviguer le T1 en zig-zag, comme un navire abandonné.