F911 Westdiep (FFA)

Frégate lance-missiles, class Wielingen, type E71

Commandants

- du 22 Décembre 1977 au 31 Mai 1979, CPF VERBOVEN Marcel A.A. ;
- du 31 Mai 1979 au 26 Juin 1980, CPF JACOBS Camillus D.C. ;
- du 26 Juin 1980 au 08 Juin 1981, CPF DEWILDE Jozef ;
- du 08 Juin 1981 au 03 Novembre 1982, CPF VANDENBORNE Lucien ;
- du 03 Novembre 1982 au 03 Septembre 1984, CPF BARBIEUX Jean-Louis ;
- du 03 Septembre 1984 au 07 Décembre 1985, CPC HERTELEER Willy M. ;
- du 07 Décembre 1985 au 24 Août 1987, CPC DE RUYTTER Daniel (anny) ;
- du 24 Août 1987 au 27 Décembre 1988, CPC SAILLE Georges ;
- du 27 Décembre 1988 au 04 Septembre 1990, CPC DUHAMEL Eric ;
- du 04 Septembre 1990 au 19 Décembre 1991, CPC VAN IMSCHOOT Joris ;
- du 19 Décembre 1991 au 26 Novembre 1992, CPF ROSIERS Jacques ;
- du 26 Novembre 1992 au 01 Septembre 1993, CPC COUCKE Xavier ;
- du 01 Septembre 1993 au 09 Septembre 1994, CPF HELLEMANS Michel ;
- du 09 Septembre 1994 au 07 Septembre 1995, CPC BLOMME William ;
- du 07 Septembre 1995 au 10 Juillet 1997, CPF VAN KNIPPENBERG Gilbert ;
- du 10 Juillet 1997 au 24 Avril 1998, CPF ECTORS Marc ;
- du 24 Avril 1998 au 18 Décembre 1998, CPF FRANCOIS Roland ;
- du 18 Décembre 1998 au 01 Septembre 2000, CPC SCHAEVERBEKE Christian ;
- du 01 Septembre 2000 au 12 Avril 2002, CPC HOFMAN Michel ;
- du 12 Avril 2002 au 17 Août 2004, CPF PYNOO Jean-Thierry ;
- du 17 Août 2004 au 17 Juillet 2006, CPF RIJCKAERT Carlo (? 2006 - Nept 282) ;
- du 17 Juillet 2006 à [date ?] 2007, CPF RENARD Claude ;
- de [date ?] 2007 au 22 Août 2008, CPF DE BEURME Jan ;
- du 22 Août 2008 au [date ?] , CPF MANEV (Marine Bulgare) ;

Fiche technique

Chantier, Cockerill Yards, Hoboken, Anvers, N°871
Sur cale le 02 septembre 1974
Lancement le 8 décembre 1975

Tonnage

1880 tonnes, pleine charge 2340 tonnes

Dimensions

Longueur hors tout 106,380 mètres
Longueur entre P/P 103,000
Largeur 12,300 mètres

Tirant d'eau

3,9 mètres (5,4 mètres sonardome)

Machines

CODOG Cockerill ( Combined Diesel or Gas Turbine
1 Rolls-Royce Olympus TM 3B turbine, 27.575 chevaux
(Max 27.000 chevaux à 5.660 t/m)
2 ABC type DZC moteurs diesel (12 cyl en V) de
4200 chevaux à 1.000 t/m
Carburant 280 tonnes de diesel
Hélices, 2 CP à pas variable convergentes
Vitesse 28 nœuds turbine à gaz (maximum GT) - 14 nœuds
(1 diesel) - 21 noeuds (2 diesel)

Senseurs

1 radar de navigation Kelvin Hughes type 1007/SCOUT
1 radar de poursuite "signaal WM-25"
1 radar de veille combinée "signaal DA-05 de HSA (bande E/F), Hollandse Signaal Apparaten.
1 caméra de conduite de tir EOS IR/Vidéo

Sonar

1 sonar de de veille et de poursuite AN-SQS-510
EW : DR-2000 intercept - 2Mk 36 SRBOC chaff (VI x 2)

Alimentation

4 Alternateurs AVK (440V - 500 Kw)
4 Isotta Franschini générateur diesel (500 Kw)
Système de sécurité Imtec
Système Gensys Powermanagement

Armements

1 canon 100mm AA automatique Mle 68 Creusot Loire, portée contre cibles aériennes 4,4 nautiques et surfaces
9 nautiques.
1 rampe de lancement Nato Sea Sparrow à 8 missiles portées contre cible aérienne à Mach 2,5
1 lance roquettes à six tubes 375mm Bofors contre sous marins
1 rampe de lancement MM-38 Exocet à 4 missiles contre les cibles de surfaces à Mach 0,9
2 berceaux lance-torpilles à 10 torpilles ECAN L5 od 4 contre les sous marins à 35 noeuds (torpilles françaises L)

Divers

Eau potable 74 tonnes
Réservoir 285 tonnes
2 stabilisateurs actifs
13 cloisons étanches
Coque soudée

Communications

UHF - HF - VHF, Satcom militaire Thales, Satcom civil Inmarsat
Equipage, 14 officiers, 71 sous-officiers, 74 matelots

Autonomie

4500 miles nautique à 18 nœuds
6000 miles nautique à 16 nœuds
Indicatif d'appel ORJS
Ville marraine Sint-Niklaas (Waas)
Marraine : Baptisé le lundi 8 décembre 1975 à 16h50 par S.A.R la Princesse Astrid, dans les chantiers de la Cockerill Yards à Hoboken Belgique.
Devise "ALTUM EST REGNUM MEUM" (La mer entière est mon domaine).

Historique

Origine du nom :
Le Wielingen et le Westdiep sont deux passes navigables entre les Bancs de Flandre. La passe du Westdiep se trouve devant la Côte Ouest de la Belgique et celle appellée Wielingen correspond à la route d’approche de l’embouchure de l’Escaut.
A l’occasion de la cérémonie de baptême de la frégate F911 Westdiep S.A.R. la Princesse Astrid, marraine du navire, prononcera les paroles suivantes :
" Westdiep, je te baptise et t’envoie sur toutes les mers du monde pour montrer nos couleurs et protéger la paix. Que Dieu te protège".

Construction

1978

Du 06 au 16 janvier Brest France, pour le Degaussing
Du 24 au 27 janvier Brest France
Du 16 mai au 9 août, Den Helder Hollande.
Du 25 septembre au 6 octobre, Portland Angleterre.
Du 13 au 16 octobre, Athène Grèce
Du 17 au 19 octobre, Istambul, le 20 octobre Izmir Turquie
Le 22 octobre, Port Saïd Egypte (Canal de Suez).
Du 26 au 29 octobre, Jeddah Arabie Saoudite
Du 04 au 07 novembre, Bombay Inde
Du 09 au 12 novembre, Karachi Pakistan
Du 15 au 18 novembre, Mina al Ahmadi Koeweit
Du 20 au 23 novembre, Bandar Abbas Iran
Du 03 au 06 décembre, Alexandrie Egypte
Du 09 au 12 décembre, Tunis Tunisie
Du 13 au 16 décembre, Algers Algérie

1979

Du 28 avril au 31 mai, Den Helder.
Du 06 au 09 août, Brest France
Du 26 août au 11 septembre, Den Helder Hollande
Du 14 au 27 septembre, Rosytt, Angleterre avec escale du 21 au 23 septembre à Indergordon.
Du 06 novembre au 07 décembre, Portland Angleterre
Du 08 au 21 décembre, Den Helder Hollande

1980

Du 02 au 04 janvier, Den Helder Hollande
Le 15 janvier, Ponta del Gada Açore
Le 21 et 22 janvier, Bermude
Du 25 au 28 janvier, Mayport USA
Du 11 au 18 février, Savannah USA

1981

Le 12 janvier Toulon.
Le 22 février Casablanca.
Le 02 mars Las Palmas.
Le 09 mars Madeire
Le 31 avril Kobenhavn.
Le 11 mai Tivoli et Bergen (Norvège)
Le 15 mai Tromso.

1982

Février Den Helder
Le 30 avril Brest.
Le 29 juin reis Zeebrugge-Den Helder
Le 09 septembre Den Helder

1983

Le 27 avril Toulon.
Le 03 juin Danemark
Le 08 septembre Den Helder.
Le 26 septembre Italie.
Le 07 octobre Athènes.
Le 17 octobre Catania.

1984

Le 24 février Angleterre
Le 13 avril Allemagne
Le 09 mai Espagne.
Le 15 mai Rotterdam

1995

Du 7 août au 11 novembre, Almeria avec escale à Brest.

1996

Almeria

2000

Du 17 au 21 juin, entretien à Den Helder, participe du 14 au 16 juillet aux Navy Days néerlandais.

2001

Le F911 Westdiep a participé à l’exercice franco-italien "Trident d’or" aux côtés du nouveau porte-avions de la Marine française "Charles de Gale". Cet exercice d’une ampleur exceptionnelle a rassemblé quelques 72 navires, 10.000 militaires, ainsi que 150 avions et hélicoptères issus de 11 pays.Trident d’or a pris fin par un débarquement de 1500 hommes sur les plages aux alentours de Cagliari, chef-lieu de la Sardaigne, dans le cadre d’un exercice de "Peace Enforcement".
Le F911 Westiep participa à FOST (Flag Officer Sea Training) à Plymouth du 5 mars au 5 avril.
Le Westdiep avait été détaché le 25 septembre auprès de l’Escadre Permanente en Atlantique (Stanavforlant). Le 22 octobre, à la suite d’une décision de l’Otan, la frégate fut envoyée en mer Méditerranée comme soutien à la lutte anti-terrorisme. Cette opération appelée "Active Endeavour" était destinée à contrôler la navigation passant par le canal de Suez. La frégate a rejoint Zeebrugge le 24 janvier 2002.

2004

Le 26 août le Westdiep était à Brest au Penfeld, pour le carénage par la DCN des armes française. En novembre le Westdiel a rejoint Zeebrugge pour quelques semaines, avant de prendre la direction de Den Helder aux Pays-Bas pour l’intégration des systèmes d’armes et senseurs et ce jusqu’à fin janvier 2005.

2005

Du 28 juin au 3 juillet, le Westdiep, le Godetia et le Bellis participèrent à la parade navale Trafalgar 200 International Fleet Review, organisée au large de Portsmouth. Des centaines de navires venus de 36 pays y étaient rassemblés pour participer à la commémoration du bicentenaire de la victoire de l’amiral Nelson sur la flotte franco-espagnole en date du 21 octobre 1805.
Le Westdiep participe à l’opération "Active Endeavour" exercice OTAN.
Départ de Zeebrugge le 19 septembre 2005 à 14 heures, en direction de la Méditerranée
Cet exercice est la contribution de l’OTAN à l’opération "Enduring Freedom", lutte contre le terrorisme.

2006

Du 30 mai au 30 juin a collaboré à "Joint Caribbean Lion", un exercice anti-drogue en mer des Caraïbes.
Le 25 octobre, pendant l’opération de lutte anti-drogues "Western Eagle 06" dans la mer des Caraïbes, la frégate Westdiep et une équipe des garde-côtes des Etats-Unis, ont saisi environ 3 tonnes de cocaïne à bord d’un navire de pêche arborant le pavillon du Honduras. Cette opération fut menée sous le commandement du "Commander Task Group 4.4"
Le Westdiep a finalement rejoint le lundi 04 décembre son port d’attache de Zeebrugge.

2008

Le vendredi 22 août 2008 à Zeebruges, la frégate F911 Westdiep est passée aux mains de la marine bulgare.
Le Westdiep à pris officiellement le nom de "Gordi".