Diamant ex Le Chemin de Fer

Paquebot - Malle poste

Commandants

- Du 26 juillet au..., Capitaine GERARD
- Du ...au 30 avril 1849, Lieutenant de vaisseau, CLAEYS, F.A.
- En 1852, Lieutenant de 1ère classe HOED, F.T.
- Le 12 avril 1860, Lieutenant de vaisseau de 2ème classe, SINKEL, J.L.E.

Fiche technique

Chantier, ateliers de DICKTBURNE et MARLE (Blackwall), de Londres, l'ingénieur GUIETTE, de la Marine royale belge, fut chargé de la surveillance des travaux en Angleterre.
Lancement le 3 mars 1846

Dimensions

Longueur 44,90 mètres
Largeur 6,40 mètres
Tirant d'eau 2,16 mètres
Déplacement 340 m³
Vitesse 12 nœuds
Puissance 190 chevaux
Matériaux bois et fer
Roues à aubes

Equipage

1 commandant, 1 officier en second, 1 sous-officier,
plusieurs matelots, 1 mécanicien, 1 premier chauffeur,
plusieurs chauffeurs subalternes et 1 maître d'hôtel.

Historique

Diamant ex Le Chemin de Fer Belge, rebaptisé en 1852.
Inaugura officiellement le 04 mars 1846, la ligne Ostende-Douvre sous pavillons belge.

1890: Le Havre-Deauville;
1900: retiré du service

(info Vliz.be)