Le «WAMI», construction plus ou moins semblable au «KINGANI», il arriva à KIGOMA via Tabora en février 1916 et fut armé au début du mois de mars.
On l'expédia à KIGOMA en pièces détachées, et fut mis en service sur la RUFIGI.
Il avait pu échapper de nuit au blocus britannique et se réfugier à DAR-EL-SALAM d'ou il fut expédié au Tanganyika par chemin de fer.
Dans la nuit du 27 au 28 juillet 1916, la garnison allemande s'enfuit à bord du remorqueur armé Wami.
Est coulé après un combat par le NETTA à Bukele, poste située à 25 Km au sud de Kigoma.
Renfloué en 1918, il prend service sous pavillon belge sous le nom de WAPI.